Terça-feira, 13 de Maio de 2008
Coimbra tem sido, desde 28 de Dezembro de 1997, a única cidade da Península Ibérica com um sistema de transportes colectivos do século XXI: o troleicarro.
Silencioso, limpo, rápido, económico, eficaz e eficiente, o troleicarro tem vindo, cada vez mais, a reconquistar o seu espaço por essa Europa fora: Roma, Lecce, Modena... em Itália; Salzburgo e Linz, na Áustria, Solingen, na Alemanha, Bergen, na Noruega, Genebra, Zurique, Lausanne... na Suíça - apenas para citar alguns - têm vindo a re-instalar as redes já perdidas em confronto com o autocarro a diesel, ou mesmo a instalar sistemas novos: como o caso de Castellón de La Plana, em plena Valência espanhola - a cidade que irá fazer "companhia" a Coimbra a partir do próximo dia 27 deste mês de Maio, quando inaugurar o seu TVRCas, um "metro sobre pneus" - uma perífase de marketing para uma linha de troleicarros guiados por um sistema de laser. É, pois, para celebrar duplamente.
Os Serviços Municipalizados de Transportes Urbanos de Coimbra tornam público que, a partir das 11h00 de 2008/05/15, entrará em funcionamento uma nova linha, que terá a designação 60 / S. José – Universidade (via Olivais).
Esta linha funcionará aos dias úteis durante o período escolar da Universidade, entre as 7h35 e as 19h30, com uma frequência de 30 minutos e com o seguinte percurso:
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S. José (ponto de horário), R. do Brasil, Praça 25 de Abril, R. D. João III, Praça Jorge Anjinho, Rotunda da ACIC, R. Carolina Michaëllis, R. Miguel Torga, Av. Dias da Silva, R. Bernardo de Albuquerque, Cruz de Celas, R. Augusta, R. Antero de Quental, R. João de Deus, R. Lourenço Almeida Azevedo, Praça da República, R. Padre António Vieira, Couraça dos Apóstolos, Rua Larga (ponto de horário), Praça D. Dinis, R. Martin de Freitas, Praça João Paulo II, Al. Júlio Henriques e R. dos Combatentes até S. José.
Há a intenção, da Amadora, de instalar, até final do próximo ano, um sistema semelhante ao de Caltellón, ligando, numa primeira fase, a Estação Ferroviária da Reboleira, ao "Dolce Vita" em construção no norte do concelho. Depois, se tudo correr bem, haverá uma ligação para Sul e a ligação a Norte será prolongada aos concelhos limítrofes. Oxalá assim aconteça: é sinal de que o nosso país também começa a despertar para uma mobilidade inteligente e sustentada/vel.
sinto-me: